Копенгаген завершил ключевой этап модернизации своих военно-воздушных сил, официально прекратив эксплуатацию американских истребителей F-16 четвертой генерации. Данное решение не только знаменует переход королевства на инновационные авиационные платформы, но и формирует правовую основу для отправки части высвободившегося оборудования Киеву.
Техническое обновление и логистика
Процесс вывода устаревших бортов из состава национального флота стал возможен благодаря своевременным поставкам Lockheed Martin F-35. Первые экземпляры новейших малозаметных самолетов прибыли на авиабазу Скридструп в сентябре прошлого года. Это позволило оборонному ведомству ускорить график списания старой техники, общее количество которой на балансе составляло 43 единицы. Значительная доля этих машин прошла программу продления ресурса и находится в отличном состоянии.ВСУ должны получить 19 таких крылатых единиц. Соответствующее обещание публично озвучила премьер-министр Метте Фредериксен, закрепив за своей родиной статус флагмана международной авиационной коалиции. Передачу планируется осуществлять небольшими партиями, что продиктовано необходимостью подготовки специализированных ангаров и взлетно-посадочных полос.
Обучение и стратегический контекст
Подготовка квалифицированных специалистов остается наиболее трудоемким аспектом соглашения. Группы летчиков и техников уже завершили базовые курсы на территории США и в ряде европейских учебных центров. Обучение охватывает не только маневрирование, но и применение широкого спектра натовских боеприпасов, включая ракеты средней дальности и корректируемые авиабомбы.Датская инициатива нашла поддержку у других участников блока. Ранее о готовности предоставить аналогичную помощь заявили Нидерланды и Норвегия. Совместные действия союзников призваны радикально обновить украинский авиапарк, который до текущего момента опирался на советское наследие в виде МиГ-29 и Су-27. Переход на западные стандарты обеспечит лучшую совместимость с системами обнаружения и целеуказания альянса.
Геополитические последствия
Интеграция подобных систем в структуру обороны Восточной Европы качественно меняет ситуацию в воздухе. Данные модификации оснащены мощными радиолокационными станциями, позволяющими обнаруживать цели на значительном удалении. Это критически важно для борьбы с крылатыми ракетами и беспилотными летательными аппаратами, а также для обеспечения прикрытия сухопутных подразделений НАТО.Для самого скандинавского государства этот шаг означает окончательное вхождение в элитный клуб операторов пятой серии. Оставшиеся борта, которые не войдут в пакет поддержки, могут быть реализованы на вторичном рынке. В частности, интерес к приобретению этой авиации проявляла Аргентина, ведущая переговоры о закупке 24 штук для нужд собственных сил. Таким образом, завершение службы легендарных машин в конкретном регионе открывает новую главу их эксплуатации сразу в нескольких частях света.
