В течение 2026 года представители отечественной госкорпорации «Роскосмос» и их коллеги из американского ведомства NASA планируют провести серию встреч для утверждения графика вывода Международной космической станции (МКС) из эксплуатации. Стороны намерены детально проработать технический регламент и синхронизировать действия по контролируемому спуску объекта.
Контекст и технические вызовы
Глобальный проект, стартовавший в 1998 году, постепенно приближается к своему финалу из-за физического износа модулей. Несмотря на регулярную модернизацию, усталость металлов и микротрещины в герметичных отсеках диктуют необходимость завершения миссии. На текущий момент Москва подтвердила готовность поддерживать работу лаборатории до 2028-го, в то время как Вашингтон и остальные партнеры ориентируются на 2030 год включительно.Для реализации финального маневра потребуется колоссальный импульс. Американская сторона уже выделила 843 миллиона долларов компании SpaceX на разработку специализированного корабля-буксира US Deorbit Vehicle. Этот аппарат должен будет скорректировать траекторию 450-тонной конструкции, чтобы она вошла в плотные слои атмосферы под строго определенным углом. Большая часть элементов сгорит при падении, однако тугоплавкие фрагменты должны достичь поверхности в безлюдном районе южной части Тихого океана, известном как «Точка Немо».
Что это значит для отрасли
Завершение этой эпохи ознаменует переход к созданию суверенных форпостов. В России уже ведется проектирование РОС — Российской орбитальной сервисной станции. Запуск ее первого модуля намечен на 2027-й, что обеспечит преемственность пилотируемых программ. Параллельно развиваются коммерческие инициативы, такие как Axiom Space, планирующая сформировать частный сегмент на орбите.Предстоящая утилизация станет беспрецедентной по масштабу. Для сравнения: в 2001-м при затоплении комплекса «Мир» специалистам пришлось работать с объектом массой около 140 тонн. Предстоящая задача в три раза сложнее, что требует идеальной координации баллистических служб и учета множества факторов, включая плотность атмосферы, зависящую от солнечной активности. За десятилетия функционирования на борту было проведено свыше 3000 научных экспериментов, результаты которых станут фундаментом для будущих полетов к Луне и Марсу.
