Будущее поездов «Сапсан» и «Аврора» после запуска ВСМ в 2028 году
В 2028 году запуск высокоскоростной магистрали приведет к пересмотру маршрутов популярных поездов «Сапсан» и «Аврора». Освободившиеся составы планируется использовать на других востребованных направлениях страны.
Запуск первой в России специализированной трассы для сверхбыстрого сообщения между крупнейшими мегаполисами страны намечен на 2028 год. Данный проект радикально трансформирует текущую логистическую модель Северо-Запада. После того как выделенное полотно примет на себя основной пассажиропоток, привычные экспрессы «Сапсан» и двухэтажные составы «Аврора» будут переведены на альтернативные направления.
Технологический прорыв и инфраструктура
Магистраль ВСМ-1 проектируется под эксплуатационную скорость до 400 км/ч, что позволит сократить длительность поездки между Москвой и Санкт-Петербургом до 2 часов 15 минут. В настоящий момент скоростное движение осуществляется по путям общего пользования, где пассажирские рейсы конкурируют за приоритет с товарными эшелонами. Разделение этих потоков станет ключевым фактором повышения эффективности всей сети РЖД. Общая протяженность новой линии составит около 679 километров, проходя через Тверь и Великий Новгород.
Строительство предполагает возведение уникальных эстакад и мостовых переходов. Для обслуживания линии создается принципиально новый подвижной состав на мощностях завода «Уральские локомотивы». Эти восьмивагонные поезда смогут работать в сдвоенном режиме, обеспечивая перевозку до 900 человек одновременно. Ожидается, что в часы пик интервал между отправлениями составит всего 10–15 минут.
Контекст и перспективы развития
Высвобождение немецких электропоездов Siemens и обновленных сидячих вагонов откроет возможности для усиления транспортных связей с другими крупными узлами, такими как Нижний Новгород или южные курорты. Это позволит масштабировать опыт комфортных путешествий на регионы, где сейчас наблюдается дефицит быстрого наземного сообщения. Ранее «Аврора» уже проходила масштабную реновацию, получив современное оснащение и систему климат-контроля.
Что это значит для экономики
Реализация столь масштабного инфраструктурного объекта даст мощный импульс строительной отрасли и машиностроению. Ожидается, что суммарный прирост валового регионального продукта территорий, через которые пройдет путь, исчисляется триллионами рублей. Помимо прямого финансового эффекта, проект сформирует новую культуру мобильности населения, делая ежедневные поездки на сверхдальние расстояния обыденной реальностью. Интеграция в городскую ткань потребует создания современных хабов, включая модернизацию терминалов на Рижском вокзале и в районе Обухово. Правительство уже утвердило распоряжение о реализации концессионного соглашения, что гарантирует стабильное финансирование работ.
