← Все новости

План «Ковер» в Пензенской области: закрытие неба и причины

На территории субъекта активирован режим «Ковер», ограничивающий использование атмосферы. Власти ввели временный запрет на авиасообщение, что привело к изменениям в работе аэропорта и задержкам рейсов.

План «Ковер» в Пензенской области: закрытие неба и причины

В Пензенской области официально объявлено о введении плана «Ковер», что повлекло за собой немедленное прекращение всех авиационных операций в местном небе. Данная мера является экстраординарной и применяется в ситуациях, требующих полной очистки пространства от гражданских и коммерческих бортов.

Суть действующего протокола заключается в требовании к пилотам незамедлительно покинуть закрытую зону или совершить посадку на ближайшем аэродроме. Исключение в таких обстоятельствах делается исключительно для воздушных судов, выполняющих задачи по линии Министерства обороны или задействованных в спасательных операциях.

Правовые и технические аспекты

Основанием для подобных действий служит Постановление Правительства РФ под номером 138, регламентирующее федеральные правила использования воздушного пространства. Сигнал подается органами противовоздушной обороны при обнаружении неопознанных летательных аппаратов, пересечении границы нарушителями или получении информации о возможной угрозе защищенности граждан. В этот момент управление всеми перемещениями в атмосфере переходит к военным диспетчерам. Координация действий с Росавиацией в такие моменты доведена до автоматизма, что позволяет исключить любые риски столкновений.

Контекст и география

Сурский край, находящийся в Поволжье, ранее нечасто фигурировал в сводках, связанных с блокировкой полетов. Расстояние от административного центра субъекта до ближайших рубежей сопредельных государств превышает 600 километров, что делает инцидент предметом пристального внимания экспертов. В течение 2024 года аналогичные меры предосторожности неоднократно принимались в соседних локациях, включая Саратовскую и Липецкую области, где фиксировалась активность беспилотных систем.

Что это значит для инфраструктуры

Главный авиационный узел, носящий имя Виссариона Белинского, временно перестал принимать и отправлять рейсы. Это создает цепочку задержек, которая отражается на расписании крупнейших хабов страны, таких как Шереметьево и Домодедово. Пассажирам рекомендуется отслеживать статус своих вылетов через электронные табло. Специалисты подчеркивают, что экономические издержки перевозчиков в таких случаях вторичны по сравнению с необходимостью обеспечения надежности стратегических объектов средней полосы России. Снятие ограничений обычно происходит после тщательной проверки радарами каждого сектора ответственности и подтверждения отсутствия посторонних объектов.

Источник: РБК Технологии