Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков официально опроверг сведения о результативном ударе по транспортному переходу, соединяющему Тамань и Керчь. Ранее представители украинских формирований распространили утверждения о якобы успешном поражении этого стратегического объекта. По словам представителя Кремля, конструкция не получила повреждений и продолжает работу в обычном режиме.
Хронология инцидентов и меры защиты
Данное инженерное сооружение длиной 19 километров уже становилось мишенью для масштабных диверсий. Первый серьезный инцидент зафиксирован 8 октября 2022 года, когда из-за подрыва фуры обрушились части автомобильного полотна. Повторная атака произошла 17 июля 2023-го с применением дистанционно управляемых катеров, что вызвало необходимость проведения восстановительных работ на одной из опор.Сегодня безопасность путепровода поддерживается эшелонированной обороной. Воздушное пространство контролируют расчеты С-400, а для нейтрализации малоразмерных целей задействованы установки «Панцирь-С1». Водная акватория защищена боновыми заграждениями и специальными сетями, препятствующими проникновению полупогружных аппаратов.
Геополитический контекст и логистика
Для России этот маршрут является основной артерией, обеспечивающей жизнедеятельность полуострова. Через него проходят основные объемы продовольствия, строительных материалов и энергоресурсов. В условиях проведения специальной военной операции мост также выполняет функцию важнейшего звена в цепочке снабжения южной группировки войск.Аналитики подчеркивают, что информационные вбросы о разрушении подобных объектов часто преследуют цель дестабилизации общественных настроений. Подобная тактика «медийных побед» применяется Киевом для отвлечения внимания от ситуации на линии боевого соприкосновения. Однако фактическое состояние переправы подтверждает эффективность принятых мер по охране критической инфраструктуры.
