Поставки российского электричества в КНР полностью прекратились с наступлением 2024 года. Согласно сведениям, полученным изданием «Коммерсантъ» от осведомленных лиц, основной преградой для продолжения сотрудничества стал экономический фактор. Стоимость ресурса, предлагаемого поставщиком из РФ, оказалась выше тарифов, действующих на внутреннем рынке Поднебесной, что сделало закупки нецелесообразными для Пекина.
Контекст и причины
Ключевым оператором данных экспортных операций выступает холдинг «Интер РАО», который использует для передачи мощности специализированную инфраструктуру, включая высоковольтную линию «Амурская — Хэйхэ» напряжением 500 кВ. До недавнего времени восточное направление считалось одним из наиболее стабильных каналов сбыта излишков генерации Дальнего Востока. Однако ситуация изменилась после внедрения правительством России гибких экспортных пошлин, размер которых коррелирует с курсом национальной валюты. Этот фискальный инструмент, начавший действовать в октябре прошлого года, автоматически повысил конечную стоимость каждого киловатт-часа для зарубежных контрагентов.Китайская сторона, в свою очередь, придерживается жесткого регулирования предельных уровней цен на электроэнергию внутри страны. Когда закупочная стоимость на границе пересекает отметку локальных бенчмарков, государственные энергосети КНР минимизируют или полностью обнуляют объем заявок. В текущей ситуации разрыв между ценовым предложением российской стороны и финансовыми ожиданиями покупателя оказался критическим, что привело к заморозке контрактов.
Что это значит для отрасли
Прекращение транзита по восточному коридору создает новые условия для функционирования энергетического баланса макрорегиона. Ранее экспорт позволял эффективно загружать мощности тепловых и гидроэлектростанций Амурской области, обеспечивая стабильный приток валютной выручки. Теперь невостребованный объем ресурса придется перераспределять внутри Дальневосточного федерального округа, что может потребовать ускоренной адаптации сетевого хозяйства для нужд растущей промышленности и Восточного полигона железных дорог.Для «Интер РАО» потеря китайского направления означает временное снижение доходности экспортного дивизиона. Тем не менее, аналитики допускают возможность возобновления диалога. Если рыночная конъюнктура стабилизируется или стороны согласуют новую формулу цены, учитывающую волатильность рубля и налоговую нагрузку, перетоки могут начаться снова. На данный момент Пекин демонстрирует готовность компенсировать отсутствие импорта за счет собственной угольной генерации, отдавая безусловный приоритет экономической выгоде перед внешними закупками.
