С января текущего года Государственная нефтяная компания Азербайджанской Республики (SOCAR) официально приступила к реализации энергетических ресурсов на рынках ФРГ и Австрии. Транспортировка сырья осуществляется посредством Трансадриатического трубопровода (TAP), который выступает финальным отрезком масштабной системы Южного газового коридора. В руководстве компании подчеркивают, что данное событие знаменует собой переход к качественно новому этапу в стратегии расширения экспортного потенциала страны.
Контекст развития инфраструктуры
Магистраль, протянувшаяся более чем на 3500 километров от Каспийского моря до берегов Адриатики, включает в себя также расширенный Южно-Кавказский и Трансанатолийский (TANAP) маршруты. Основным источником наполнения этой сети является месторождение Шах-Дениз, расположенное на глубоководном шельфе. До недавнего времени ключевыми импортерами азербайджанского метана в Европейском союзе являлись Италия, Греция и Болгария, однако теперь география охватила центральную часть континента.Пропускная способность основного канала на текущий момент ограничена 10 миллиардами кубометров в год, но технические характеристики позволяют удвоить этот показатель при установке дополнительных компрессорных станций. В июле 2022 года между Баку и Брюсселем был подписан меморандум о взаимопонимании по стратегическому партнерству. Согласно этому документу, поставщик обязался увеличить ежегодный объем прокачки в западном направлении до 20 миллиардов кубометров к 2027 году.
